アーカイブ：2025年 3月

  1. 3.152025

    雨です

    雨ですね。バイクが外に出せないので工場はこんな状態。預かり車は外に出せないので、下取り車を軒先に出して作業スペースを確保しています。雨も必要だけど、やっぱり晴れの日が良いです。

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  2. 3.142025

    キャブレター組付け

    先日ブログで紹介したキャブレターボディーの欠けていたＶＴ２５０ＦＥ。オーバーホールも終わり組付けて無事エンジン始動。同調もとりパイロットスクリューも調整。絶好調になりました。

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  3. 3.132025

    GSX-S125カスタム１

    先日入荷したＧＳＸ－Ｓ１２５をカスタム。まずはキジマのスクリーン。続いてヨシムラのラジエターコアプロテクター。先日ＧＳＸ－Ｒ１２５にはブラックを取り付けましたが、こちらはシルバーをチョイス。ブラックよりもヨシムラの文字がはっきり見えます。　続いてエンデュランスのキャリアとヘルメットホルダー。

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  4. 3.112025

    ＧＳＸ－Ｓ１２５入荷

    先月のＧＳＸ－Ｒ１２５に続き、今月はＧＳＸ－Ｓ１２５の入荷です。やっぱりフルサイズの１２５スポーツは良いですね。馬力もあるので川根や春野の山道楽しいだろうなあ。原付１種・原付２種の問い合わせが増えています。特に原付１種（５０ｃｃ）新車は、店頭在庫で販売終了に近い状態です。探している方は、お早めに。

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  5. 3.102025

    VT250FE

    VT250FEのキャブレターオーバーホールの依頼。キャブレターを外すと何か変。V型のキャブレターがグラグラ。左右のキャブの取り付け部分が折れていました。折れた部分が汚れていたので、以前から折れていたみたいです。アルミの接着剤を使って修正。きれいに整えてオーバーホールに取り掛かります。

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  6. 3.82025

    エンジンが吹けない

    エンジンのかかりは良いがふけが悪いタクトが入庫。プラグ・エアクリーナー・エンジンの圧縮Oｋ。バルブクリアランスもＯｋ。燃料ポンプの作動音はするが、念のため燃圧を測定したがＯｋ。インジェクターも良い感じ。入庫中の他のタクトのエンジンコントロールユニットを借りてみるとビンゴ。

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  7. 3.72025

    ヤツガシラ

    写真は以前近所で撮ったものですが、最近相良で渡り鳥のヤツガシラが見られたそうです。写真を見せていただきましたが、はっきりヤツガシラとわかりました。珍しい渡り鳥ですので、また畑オートの付近にも来てくれないかなあ。

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  8. 3.72025

    シンコータイヤ

    ジクサーにシンコータイヤをはめました。韓国製のタイヤです。今までは軽二輪以上のタイヤにはダンロップ・ブリジストン・ＩＲＣ・ミシュランなどを使っていましたが、今回アジアメーカーのタイヤを。原付も新車からアジアメーカーのタイヤを履いているし、国内メーカーのタイヤもアジアで造っていますしね。

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  9. 3.32025

    GSX-R125カスタム３

    今日から数日は雨模様。乾燥していたので恵みの雨です。大船渡にも雨が降って山火事が鎮火すればよいのですが。雨で車両を外に出せず、工場内は修理車・下取り車・預かり車などでいっぱい。作業スペースの確保に苦労します。ＧＳＸ－Ｒ１２５のカスタム。ヨシムラのバックステップを取り付け。

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  10. 3.22025

    お土産を頂きました

    昨日は暖かかったですね。河津桜は咲き始めました。ソメイヨシノはもう少し先。お客様からツーリングのお土産を頂きました。これからの季節にピッタリのお土産です。Ｃ９０で浜名湖を一周してきたそうです。オレンジロードも走ってきたそうです。Ｉ様いつもありがとうございます。休憩時間にいただきます。

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