キックが下りたまま上がってこないと入庫のベンリー１１０プロ。畑オートで販売した車両ではありません。左のエンジンカバーを外してみると・・・。ドライブフェイスを締め付けているナットが緩んでいました。以前他店でベルトを交換したとの事でした。（１．５万キロ位できれたそうです。）さらにバラしていくと・・・。

クランクシャフトのオイルシールからのオイル漏れ。さらにクラッチシューが走行距離の割に減っていたのでドリブンフェイス側をバラしていくと・・・。

ドリブンフェイスはグリスが切れてガイドピンの穴が偏摩耗して楕円形に。

ドライブプレートのピン部分には泥が。お客様に連絡すると以前台風の時にタイヤの半分くらい水に浸かったとのことでしたが、エンジンがかかったので乗っていたそうです。ベルトが早く切れたのもこれが原因と思われます。この時しっかり点検整備していれば今回のようなことはなかったと思われます。水に浸かったバイクや車はそのまま使用すると大変危険です。使用を中止し必ず点検をしてください。