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オイルリング固着

7万km以上走行したマジェスティー125が入庫。水温警告灯の点灯、オイルの消費が多くなったので腰上をオーバーホール。ウォーターポンプは水漏れなし、冷却水交換はしていない模様。ピストンはオイルリングが固着していました。マジェスティー125は輸入車で正規販売していませんでしたが、ヤマハから部品が出るので助かります。

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